将综合控制继电器“ easy ”应用于某地铁一号线变电所单母线分段联络断路器的备用电源自动投入装置中, 提高了配电系统的可靠性。……阅读全文>

结合某地铁三号线盾构工程实践,介绍了桩基侵入隧道的建筑物处理方法———桩基托换的施工工艺,并提出了桩基托换施工的控制要点,从而确保托换达到预期的目标。……阅读全文>

结合广州市轨道交通三号线沥某厦某区间桩基托换工程实例,介绍了托换体系的设计、施工步骤和监测。……阅读全文>

结合某地铁二号线安全通过一11 层住宅楼基础的成功实例, 介绍桩基托换的实施方案、施工步骤、关键技术、施工监测与评定等情况。……阅读全文>

本文论述了某地铁二号线自动扶梯的选型，设计原则，技术特点和应用效果及分析。……阅读全文>

支盘桩是一种新型的多功能桩基, 具有提高单桩承载力, 降低成本, 缩短工期等特点。……阅读全文>

某地铁杨箕—体育西路区间隧道位于中山路东端南侧, 西起梅花路口, 向东横穿杨箕涌, 与东风东路和广州大道立交桥斜交后进入天河居民区直至体育西路。……阅读全文>

文章简要介绍圆形钢支撑作为深基坑的内支撑体系, 在广州地区的首例工程— 广州地铁黄沙试验段及地铁工程广泛应用的情况。……阅读全文>

本文介绍了预应力土层锚杆在某地铁3 号线汉溪长隆站深基坑支护设计中的应用情况。通过对预应力锚杆施工过程中实测数据的分析和整理,指出了预应力土层锚杆的特点,可供相关工程设计人员参考。……阅读全文>

通过对广州市地铁工程混凝土进行抗渗性能检测，结果表明：随着水胶比减小、集胶比降低和砂率增加，混凝土的抗渗性能增强。……阅读全文>

介绍广州地铁鱼珠车辆段软土地基排水固结处理, 并根据地基排水固结设计与监测结果分析了该法在软基固结中的效果及应用。……阅读全文>

介绍了应急电源EPS的发展、功能原理、技术特点以及在广州地铁的应用情况，由此认为从建筑消防安全上考虑，特别是在一些人员密集的建筑场所，配备EPS供电系统是首要考虑的问题。……阅读全文>

介绍我国第一座采用站厅分设、站台分离的岛式站台车站———广州地铁2号线江南西站,包括环境条件、建筑布局、空间利用,以及明挖、盖挖、暗挖等多种施工工法,涉及城市大型暗挖隧道、深基坑、高边坡、深大竖井和地基处理等多项高难技术。……阅读全文>

介绍广州地铁五号线潭村站基坑工程中采用了旋挖桩机，其工艺特点及在桩基础施工领域的优势。……阅读全文>

由于地铁工程对结构的安全性要求极高, 在岩溶发育地区进行的地铁工程需要对深层的溶洞、土洞进行治理。……阅读全文>

某地铁5 号线西村站主隧道施工时，其穿越的桥基发生不同程度沉降，虽曾对桥基进行顶升，但后续斜通道施工仍可能造成桥基沉降。……阅读全文>

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对某地铁5 号线珠猎区间隧道动水砂层进行了分析,根据现场地面情况及地质特性,提出了采用无收缩浆液进行洞内注浆加固方法,对无收缩浆液注浆机理进行了研究,从注浆效果看,达到了对动水砂层的加固目的,解决了在动水砂层中进行矿山法施工难题。……阅读全文>

介绍广州市轨道交通5 号线珠江新城站 猎德站区间采用的微差控制爆破施工技术, 控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制及取得的工程效果。……阅读全文>

介绍某地铁鱼大盾构区间地下导线测量与贯通误差测量结果,证实利用陀螺方位进行地下导线定向,提高了地下导线的可靠性,显著降低了贯通误差……阅读全文>