对某地铁5 号线珠猎区间隧道动水砂层进行了分析,根据现场地面情况及地质特性,提出了采用无收缩浆液进行洞内注浆加固方法,对无收缩浆液注浆机理进行了研究,从注浆效果看,达到了对动水砂层的加固目的,解决了在动水砂层中进行矿山法施工难题。