上海地铁某旁通道完全处于砂质粉土中，且该层为微承压含水层，被上海地铁公司定为2008 年风险最高的拟建旁通道。为了降低风险，确保工程的安全，进行了二次开孔前的管片壁后预注浆。地层通过预注浆处理后，打钻安装冻结管顺利，没有引发流砂、涌水等现象的发生，取得了很好的效果，为类似工程提供了值得借鉴的方法、措施和经验.....