支渠桥位于西三环以西97.5m左右,位于河道桩号0+362.5左右位置处。河道左岸即将建设市政大楼。工程建设范围内两岸巡河路宽度仅为5m,右岸巡河路未连通到北洼桥。市政大楼施工过程中的施工车辆及大楼建成后车辆无法正常错车进出,给施工带来极大不便。双紫支渠桥建成后,连通支渠左右两岸,不仅解决了市政大楼施工期间的施工车辆的通行问题、大楼建成后工作人员的出行问题,还可以改善两岸居民的交通条件,改变现状车辆和行人绕行的局面。
2、桥梁结构形式
桥梁结构采用现浇钢筋混凝土箱梁,本桥设计为1跨,跨度为20m。桥面全宽35m,桥梁断面布置为4.5m(人行道+栏杆)+26m(机动车道+非机动车道)+4.5m(人行道+栏杆)。
桥梁上部结构采用C40现浇钢筋混凝土箱形梁,箱梁梁长19.92m,高度为1.3m,箱梁以桥梁中心为分界点向两边弯折形成桥面横坡,车行道横坡1.5%,人行到横坡1%。桥梁下部结构采用两幅式桥台,桩接盖梁的形式,两幅桥台盖梁间设2cm断缝,盖梁高1.2m。桩径1.2m,桩长25m。
随着桥梁的实施对河道从西三环桥位置到本桥位置约100m范围内进行防渗处理,河底及边坡采用200mm砂砾料+200mm细粒土+无纺布+100mm混凝土六角砖的结构形式。边坡二层台以上部分采用植草砖。