溢洪道闸室段采用三孔弧门挡水，设有三孔四墩，边墩厚4.5m，中墩厚4.0m。
闸室段采用预应力混凝土支承结构，简单锚块支承形式，闸墩上布设主锚索，锚块上布置次锚索，弧门推力经锚块支座传递给闸墩。
主锚束于立面上呈辐射状沿弧门推力方向分5层对称布置，共计64束（中墩20束/墩，边墩12束/墩）。中墩每层4束，沿闸墩中心线基本平行，对称布置，边墩每层3束和2束间布。
次锚束设于墩尾锚块内主锚束层间，均为水平直锚索，垂直于闸墩方向平行布置，共4层3束，每墩各12束。
主锚束设计吨位320t，锁定吨位352t，单束由20根7φ5的钢铰线组成。次锚束设计吨位256t，锁定吨位281t，单束由16根7φ5的钢铰线组成。主次锚束均采用OVM15张锚体系，采取后装后张法一端张拉施工，张拉端设于墩尾锚块。 
锚块外有50cm厚二期混凝土，以保护锚具不因外露而锈蚀。为使锚块在施加预应力时不受底部闸墩的约束，预应力更有效的作用在颈部，锚块底部与闸墩分开。 
在闸墩锚束的上游固定端预留竖井以安装锚索，锚束张拉施工完毕后混凝土回填封闭。