本工程内容主要包括2部分：4#泊位高桩码头与岸壁挡土墙、后方道路堆场。
4#泊位高桩码头布置在3#泊位码头的上游，是码头二期工程的续建工程。码头为桩基梁板结构，总长为70m，分2段，宽48m。码头面海侧高程为24.2m，陆侧高程24.5m，码头面放坡6.25‰，港池底高程为-0.17米。设计靠泊2000吨级集装箱船，码头堆货荷载60KPa，装卸工艺采用50t固定吊。
挡土墙位于码头作业平台的后方陆侧位置，起连接前方作业平台与后方堆场的作用，挡土墙长140米。基础采用Ф1200人工挖孔灌注桩，强度C30，采用C20砼护壁，上部结构为带锚定挡土墙，挡土墙后方回填砂砾，内摩擦角≥36°。
道路堆场位于码头及挡土墙后方，基层为为原地面开挖后碾压而成，垫层包括底部砂垫层和上部碎石垫层，面层为水泥混凝土结构。开挖断面后，护坡采用浆砌块石和草皮护坡两种，局部浆砌石挡墙进行保护。
目录
第一章、编制原则及依据 4
1.1编制原则 4
1.2编制依据 4
第二章、工程概况 6
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
附表3 分部、分项工程划分及名称表 70
附表4 项目部组织管理机构 71