本工程是一宗以挡潮御咸和蓄淡、具有灌溉、供水、交通、航运和发电为效益的综合大型水利工程。它与x桥闸，m桥闸和d桥闸、l桥闸以及连接它们的堤防一起，构成以城市供水、防洪、灌溉为主要效益的水利系统工程。
三、工程的综合效益
1、农田灌溉
在x溪系统三座水闸上游引水灌溉的水闸共有16座，设计引水量26.65m3/s，灌溉农田20.05万亩，xx桥闸分摊的灌溉面积10.03万亩。
2、城市供水
在x溪系统三座水闸上游取水的水厂有12座，其日产供水能力为211.3万吨，其中规划c水厂一座，日产供水40万吨。xx桥闸的供水效益分摊为日产供水105.6万吨。
3、交通
按x市的城市规划，连接桥闸两侧的是宽20.00米的城市道路，考虑到两岸道路的连接，闸上交通桥按二车道考虑取8.00米，荷载标准按汽-20设计。
4、航运
xx及其下游x溪是连接xx及x县x的内河运输通道，历史上水运发达，现仍是上游大宗货物煤炭，水泥，建筑砂石运往x的主要通道。x溪下游三座桥闸只有m桥闸设有般闸一座，设计通航能力为年1262万吨，设计标准为V-(1)级。m船闸近几年的实际通航量为年950万吨左右。目前x市航道局正在按V级航道的标准对x溪进行航道规划，最大船型为300吨驳船。xx桥闸重建后，可改善x溪枯水期的通航条件，其分摊效益按近期x溪年通航量950万吨计为475万吨。