该论文为镇江港高桩板梁式码头设计，地处京杭大运河与长江十字交汇处，是我国长江主枢纽港之一。该地所处的地质条件基本为淤泥，适合使用高桩码头这种结构型式，高桩码头结构自重轻，为透空结构，可以减弱波浪对码头的影响。
本设计主要分镇江港5万吨级板梁式高桩码头，主要分为四大部分：
第一、根据当地实际情况对码头进行了结构选型，总平面做了布置，包括码头前沿水深、码头面高程、泊位长度等，此外，根据相关规范，对码头的各构件尺寸进行了估算。
第二、对所承受的荷载以及各构件进行了计算，这部分是本设计的核心内容，包括对面板、纵梁、横向排架、桩基和靠船构件的详细计算，其中横向排架和桩基采用上海易工软件进行了计算。
第三、进行了简单的施工组织设计，包括工程简介、场地安排和施工进度计划三部分。

第一章 绪论 1
1.1 我国港口的基本情况 1
1.1.1 港口的作用 1
1.1.2 港口的规模和经济都有了跨越式发展 1
1.1.3 港口的管理体制 2
1.2 江苏省的港口情况 2
1.3 镇江港口情况 3
1.3.1 镇江港的地理位置及交通环境 3
1.3.2 镇江港的自然条件 3
1.3.3 镇江建港的必要镇江建港的必要性和重要性 5
第二章 设计资料 6
2.1自然条件 6
2.1.1地理位置 6
2.1.2气象 6
2.1.3水文 6
2.1.3.1潮汐、水位 6
2.1.3．2流速流向泥沙 7
2.1.3．3冰凌 8
2.2 地形地貌 8
2.3 工程地质 8
2.4地质构造及地震 9
第三章 总平面布置 10
3.1 总体布局 10
3.2 码头泊位数、泊位长度及其高程 10
3.2.1 泊位数 10
3.2.2码头前沿高程 11
3.2.3 码头前沿设计水深 11
3.2.4 码头前沿底高程 12
3.2.5 泊位长度 12
3.2.2码头前水域宽度 12
3.3 库场堆场面积 12
3.4 机械选型 13
第四章 码头结构方案设计及荷载计算 14
4.1 结构方案的确定 14
4.2方案设计 14
4.2.1结构总尺度的确定 14
4.1作用于船舶上的风荷载 15
4.2作用于船舶上的水流力 16
4.3系缆力 17
4.4挤靠力 18
4.5撞击力 18
第五章 面板计算 19
5.1计算原则及其尺寸拟定 19
5.2 计算跨度 19
5.2.1 简支板 19
5.2.2 连续板 20
5.3 作用计算 20
5.3.1 永久作用 20
5.3.2 可变作用 21
5.4 作用效应分析 21
5.4.1 短暂状况(施工期) 21
5.4.2 持久状况(使用期) 22
5.5 作用效应组合 25
5.5.1 承载能力极限状态的作用效应组合 25
5.5.2 正常使用极限状态的作用效应组合 25
5.6配筋计算 26
第六章 纵梁计算 29
6.1 纵梁断面尺寸 29
6.2 计算跨度选取 30
6.2.1 简支梁 30
6.2.2 连续梁 30
6.3作用 30
6.3.1永久作用 30
6.3.2可变作用 31
6.3.3作用效应分析 31
6.4 内力计算 31
6.4.1 施工期 31
6.4.2 使用期 32
6.5 作用效应组合 60
6.5.1 承载能力极限状态的作用效应组合 60
6.5.2 正常使用极限状态的作用效应组合 61
6.6 纵梁配筋计算 64
第七章 横向排架计算 67
7.1横梁结构 67
7.2横梁计算 68
7.2.1 计算跨度 68
7.2.2 结构断面特征 68
7.3横梁荷载计算 69
7.3横梁配筋计算 77
第八章 桩基计算 79
8.1概述 79
8.2桩轴力计算表格 79
8.2桩轴力计算表格 82
第九章 靠船构件计算 84
9.1概述 84
9.2靠船构件计算 84
9.2.1悬臂板根部断面内力计算 84
9.2.2靠船构件水平向在船舶撞击力作用下的内力 85
9.3靠船构件配筋计算 86
第十章 施工组织设计 88
10.1 概述 88
10.1.1 工程简介 88
10.1.2 工程特点 88
10.1.2.1 气象 88
10.1.2.2 水文 88
10.2 施工布置 89
10.2.1布置原则 89
10.2.2 现场布置 89
10.3 施工进度计划 90
10.3.1施工总进度计划安排原则 90
10.3.2施工进度计划表 90
结论 92
致谢 93
参考文献 94
外文翻译 95