沥青混凝土可用于多种水工建筑物防渗，诸如大坝、堤、水库及渠道。用于大坝时，防渗部分可能由上游面衬砌或内部心墙组成，其沥青混凝土中沥青含量比公路和机场铺面所用的沥青混凝土中沥青含量高，并且通常被压实至某一密度，使其空气孔隙率小于3%。

    水工建筑物中所用沥青混凝土的最重要的工程特性是其浇注和压实期间的施工性能，不透水性以及可避免因不良的现场应力和变形条件而产生开裂的弹性与韧性。沥青混凝土的粘稠性使其具有优越的裂隙自愈能力。
    当设计沥青混凝土配比时，其应力-应变特性由试验室压实的三轴试样确定。这些特性经常用于比如分区土石坝的有限元分析以确定沥青混凝土心墙和相邻渐变区中的应力和变形。
    以对照为目的，从现场压实的沥青混凝土中取出原状样，以确保现场特性满足基于试验室试样的设计规程。在进行此项比较时发现尽管现场和试验室的沥青混凝土完全一样，而且，所用试样的密度也相同，但现场取芯试样和试验室制备试样的应力-应变特性却可能截然不同。
    观察到含有沥青混凝土心墙的土石坝与上述现场试样及试验室试样间的差异。比如奥地利的Finstertal大坝[1998.6]，南非的Greater Ceres大坝[1997]及中国的Maopingxi大坝，后者现在作为三峡工程的一部分正在施工。这种现象带来了不确定性并受到关注，但还没有人对其系统地进行研究并给予满意的解释。
    本文所述研究范围如下：
    ·确定试验室压实方法对三轴应力—应变—强度特性的影响；
    ·比较试验室压实和现场压实沥青混凝土的应力——应变特性，并解释材料特性的差异；
    ·推荐所产生的应力——应变特性和现场振动碾压实法所得的应力——应变特性最为相似的一种试验室压实方法。
    1、本研究所用的沥青混凝土配合比
    整个研究过程中沥青混凝土配合比及配合材料性质均保持不变。骨料颗粒粒径分布服从Fuller分布：

 

    式中Pi为小于等效粒径颗粒所占重量百分比，di（见表1）最大粒径限制在16mm，和通常现场应用一样。骨料为压碎的石灰岩（比重为2.72），填料由石灰岩粉末组成（比重为2.74）。总的填料含量（＜0.075mm＝为矿物重量的12%。所用沥青为B180级，相当软，由85.5%的B85和14.5%的MB1000组成。沥青含量为总重量的6.7%（为矿物重量的7.2%）

 

 

    2、不同的压实方法
    2.1 试验室试样压实
    试验室三轴试样是在一个直径为101.6mm的模子中制备的。这样，其压实模子直径相同，但高度大得多。干骨料和填料的重量比见表1，并在160℃下预热4小时。沥青在145℃下预热2小时。（对于粘滞性较高发沥青如B60要用较高的温度预热）将热骨料和沥青置于拌和机中，并将装有此混合物的罐加热5分钟。在140—150℃的温度下将混合物浇注到已预热的圆筒状模子中压实，圆筒内径为101.6mm，等于要测试的三轴试样的直径。经压实并冷却后，将试样从模子中取出。在5℃下冷却10小时，并用锯将长度修整为200mm。

 

 

    用4种试验室压实方法制备试样，并达到相同的规定密度：
    ·Marshall（马歇尔）方法，使用标准锤压实；
    ·持续轴向荷载振动压实；
    ·通过不断施加轴向承压力而静态压实；
    ·旋转器方法；
    以下分别介绍：
    Marshall方法：
    沥青混凝土分四层逐层压实，每层最初约为60mm厚，每层用标准Marshall锤30击压实（每秒一击）。击实锤有一个平的圆形捣实面，直径为98.4mm，重4.5公斤，落距为457mm。在路面设计标准Marshall试验中，试样最终高度为63.5mm，单层浇注，并且在试样的顶部和底部表面都锤击75次。
    振动压实方法：
    将沥青混凝土分为四层，逐层浇注，每层约60mm，用一个重70kg，频率为50Hz，具有直径96.8mm的圆形平面承载板振捣器压实30s。