钢模台车由模板系统和支撑行走系统两部分组成。以管身设计分缝为准,台车模板的长度正好等于（或大于）1 节管身的长度,模板安装在支撑系统上,支撑系统和行走系统组合在一起,模板的伸缩和支撑均由丝杠或千斤顶来完成。在模板就位完成一节管身的混凝土浇筑后,根据混凝土拆模强度的要求,确定脱模时间,将全部模板脱离混凝土面后再将台车移至新的浇筑位置就位，进行下一仓位的混凝土浇筑。