空间双索面无背索斜塔斜拉桥全套施工图纸包括总体布置图、主塔构造图、桩位坐标图、主塔上横梁钢束图、主墩承台钢筋图、边墩构造图、主梁一般构造图、引桥横断面图、桥面板现浇接缝钢筋构造图、桥面调平层钢筋构造图、引桥支座及垫石构造图等
本桥型为空间双索面无背索斜塔斜拉桥，为三跨连续刚构体系，塔梁墩基础固结。
1.桥梁跨径布置： 30m（西侧外伸孔）+80m（主跨）+40m（东侧外伸孔），
全长150m。
2.主桥上部
上部结构由塔、梁和拉索组成。塔身和主梁均为预应力混凝土构件。
塔身立面后倾31度，纵桥向为变截面，横桥向塔身上下宽均为2m，塔结构高65m；塔身横向向顶部逐渐靠拢，顶部通过三道横梁将两分离的塔连接为整体，塔身下部通过主梁的桥面板、横隔板及墩身承台连接为整体，形成稳定的框架体系。
主跨和东西侧两外伸孔主梁为三跨连续等截面双主肋开口断面结构，建筑高度为2.37m(含9cm铺装)，全宽41.5m。主梁由双主肋、桥面板和横隔板组成，主跨局部区域和西侧外伸孔在主肋下缘增设开口底板。主肋标准高2.0m，宽2.0m，等截面，两主肋中心距28m。横隔板纵向标准间距为4m，为双悬臂结构，支撑计算跨度28m，悬臂计算跨度6.75m，横隔板与主梁同高，宽0.26m。桥面板厚21cm，局部变化，与主肋及横隔板一次性整体浇筑。主跨主梁靠近支点处开口底板由20cm加厚到75cm，符合主梁受力特性，便于抵抗负弯矩。主跨主肋靠近塔根部时，轴向压力很大，主肋逐渐加高。
拉索与主梁夹角为30.286度(与水平面夹角为30度)，在梁上的束距为4米，拉索共13对。采用109φ7高强度低松弛镀锌高强钢丝，预制成品束，抗拉标准强度1670Mpa，锚具为冷铸墩头锚，防护措施为PE+PU。拉索吊点位置设在主肋下缘，通过钢锚箱将索力传递给主梁。拉索张拉端设在塔身后侧，同样设钢锚箱。拉索施工完毕后，钢锚箱用不锈钢(或者铝材)盖板封闭，保持全桥外观的整洁，需要时可以打开。
本桥结构原理是通过塔身后倾产生的自重偏心力来平衡拉索吊起桥面系的斜拉力，从而形成平衡体系，再通过墩身、承台和灌注桩将恒活载传给地基。由于本桥主梁是混凝土结构，宽而重，而且活荷载大，光靠斜塔不足以平衡全部恒活载，故主跨通过东西侧两外伸孔连接成三跨连续刚构体系，承担部分恒载弯矩，并增加全桥刚度。
3.下部结构
因造型和结构需要，本桥主梁、主塔与主墩连结成一体，局部圆弧过渡。主墩承台厚3米，下接21根Φ2.0米钻孔灌注桩，桩底标高-95米。边墩承台厚3米，下接7根Φ2.0米钻孔灌注桩，桩底标高-95米。桥台采用轻型肋板式桥台，下接钻孔灌注桩，桩径为1.5米，桩底标高-55米。