盾构隧道施工工艺流程
施工准备（三通一平、生产生活设施布置）→始发井洞门加固→盾构机就位（盾构基座安装、后靠支撑安装、盾构机下井及安装调试）→负环拼装→盾构出洞（凿除洞门、洞圈止水装置安装、出洞推进）→盾构正常段推进（轴线控制、推进出土、同步注浆、管片拼装）→盾构进洞（接收井洞门加固、贯通测量、盾构基座安装、凿除洞门、洞圈止水装置安装、盾构进洞、封堵洞门、补注浆）→盾构机吊出→洞圈施工、管片嵌缝、手孔封堵→工程竣工。
一、盾构施工的前期准备工作
1、场地布设
（1）生活区布设
办公室、宿舍、食堂、卫生间、料库（最好放在生活区以防被盗）等 。
（2）工作区布设
行车梁（混凝土梁）、集土坑、拌浆间、充电间、管片堆场、材料堆场、氧气间、乙炔间、防水材料间、烘房（冬季施工用）、施工便道、盾构基座及反力架等。
备注：
1、明挖法隧道区间的地铁车站一般为侧式结 构，盾构法隧道区间的地铁车站一般为岛式结构。
2、侧式结构车站同岛式结构车站相比，宽度一般比岛式车站宽。岛式车站宽度一般在22～23m。
3、盾构施工现场平面布置主要在车站顶板上及其周围。
4、施工中需用行车吊运的物件（如：管片堆场、轨道等材料堆场、集土坑的倒泥架等）均需布置在行车的作业范围内。