隧道全长为5743m，其中出口位于预制场附近，与防空洞相交两次。洞门形式为端墙式洞门，洞口里程为DK197+863，其明洞长度为23m（DK197+863～+840）。线路右侧山坡较陡，线路左侧覆土较薄，上层风积砂质黄土，下伏上第三系泥岩，夹薄层砂岩、石膏岩和岩盐。出口段围岩为V级，洞口地址表现为浅埋偏压，岩质软弱破碎、成拱困难。
出口段平面线路处于半径为7000m的右偏圆曲线上，在纵断面上，出口处于人字坡段，洞口处于3‰下坡（出口往路线大里程方向）。出口端的明暗交界里程为DK197+840。隧道进洞采用拱部套拱和50根长30mΦ108大管棚预支护、三台阶七步法开挖的方法。
铁路大断面隧道三台阶七步开挖法(以下简称“三台阶七步开挖法”)是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。
