（一）、 精确放样前仪器必须严格对中、整平。对中误差≤1mm。管汽泡偏移中心≤0.2格。
（二）、 精确防样时不能用短边对点来放样长边，对点距/放样距≥1（困难地段≥0.5）
（三）、 精确放样时太阳天仪器旁要撑太阳伞
（四）、尽量多用棱镜对点，对完点要放样或实测该已知点（包括平面与高程），进行检查。用方向对后视时，必须拿另外一个已知方向进行检查。
（五）、 转点时，先精确测出转点坐标并记录好，再精确测出转点坐标进行校对
（六） 、放样过程：
1：放样时数据输入后，操作仪器人必须回读。记录人记录数据后，必须回读。
2：精确放样时，要用“RPT”测距。
3：测量过程，管汽泡始终保持居中，偏移中心≤0.5格，如果偏移>0.5时，必须重新整平仪器，重新对点，并检查前面所放点。
4：测量过程中，每1小时要对方向一次。检查方位是否准确。
5：测量完毕，要再次对点进行最后检查。
6：现场记录现场复核，局部相对尺寸用钢尺量距复核。
四、施工测量注意事项
（一）、测量依据 《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）、《铁路隧道监控量测技术规范》（TB10121—2007）、《工程测量规范》（GB50026—2007）。
(二).测量管理制度：
1、各项测量施工完成后，测量人员应严格按照规范要求落实“三检”制度，即：自检、互检、交叉检的原则，确认合格后，提请项目主管工程师进行验线。合格后，方能进行下道各工序的施工。
2、各项资料应从工程施工开始，就有次序，一次不漏地积累做好各项资料，并由主管人员和各口相关人员签字认可，使之符合技术资料整理要求。
3、严格审核图纸尺寸，按图放线，明确树立为工程施工负责的态度，确保工程施工进度。
4、在测量放线过程中，遵守先整体后局部，先高级后低级工作程序。
5、施工测量中，严格审核依据点的正确性，测量记录应原始、正确、完整、工整，计算依据正确，步步校核。
6、严格执行互检制度，互检合格后，由技术负责人组织复测验线，确保线位正确无误。
7、积极配合施工，尽量利用施工间隙放线，为施工创造条件。
（三）.测量内业资料管理：
1、测量记录应做到原始、正确、完整、工整；
2、必须在规定的表格上填写记录；
3、记录应当场及时填写清楚，不得转抄，保持“原始性”；
4、字迹清楚、工整；
5、测量记录应妥善保管，工作结束后及时交有关部门保管。