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地铁车站非排水型防水专项施工方案 35P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-10-13 14:25:23
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.46 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
地铁车站非排水型防水专项施工方案 35P
xxx站位于xxx路与内环快速路交叉口xxx立交处,平行于xxx路路侧地下敷设,为轨道交通x号线与轨道交通x号线换乘车站,轨道交通x号线与x号线叠岛设置,车站主体采用暗挖法施工,为单拱三层结构。
车站起点里程为K17+193.942,车站终点里程为K17+430.942,总长度237米。xxx站为地下三层岛式暗挖车站,采用15米岛式站台,车站主体断面为马蹄形。车站掌子面岩层为砂岩与砂质泥岩互层,采用钻爆法施工。车站两端均为钻爆区间。
根据车站地质和水文条件,采用非排水型防水设计。
软件截图
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