地铁5号线停车场出入场线隧道工程，包括暗挖出入段线及暗挖牵出线。正线长302.725m，牵出线长度189.21m（单洞单线B型隧道），正线分为单洞双线A型隧道长度为173.674m，单洞三线C型隧道长度为129.051m。
由于有三种断面且包括中隔墙施工，共有四台衬砌台车，A、B台车及中隔墙台车跨度较小，在台车厂家人员配合下按台车拼装说明即可拼装完毕，三线台车由于跨度大、高度较高，按照拼装方案组装。
2.2台车概况
1、台车长度的确定
由于隧道长度较短，切断面较大，不采用平常的12m长度，改为采用9m长二衬台车能够满足设计及施工要求。
2、台车概况
根据隧道设计衬砌断面和施工具体要求，以及根据我部混凝土的施工方法，制定台车具体方案如图1、2。台车采用电机驱动整体有轨行走，模板采用全液压操作，利用液压缸支（收）模板，机械丝杆机械固定。
目录
一、 编制依据及原则 2
1.1 编制依据 2
1.2 编制原则 2
二、工程概况 2
2.1 工程概况 2
2.2台车概况 3
三、施工方案 5
3.1 模板部分 5
3.2上部台架 5
3.3 门架部分 5
3.4 走行系统 6
3.5液压系统 6
3.6 支撑千斤 7
3.7电气系统 7
四、台车安装 7
五、注意事项 11
六、安全保证措施 13
6.1安全生产技术保证措施 13
6.2 施工现场的安全措施 14
七 、应急预案 15
7.1 一般风险源应对措施 16
7.2隧道坍塌应急预案 16
八、环境保护措施 22