二、安全预想：
（1）路基塌方造成路基下沉变形：
当框构主体顶进入路基,路基土层及坡度被破坏后,由于雨水进入路基土体，造成路基非正常下沉和变形，特别是大雨来临，往往在框构顶进前端及侧向，出现坍塌，造成轨道变形或轨枕下部悬空，危及行车安全。
（2）施工顶进过程中，带动线路横向移动：
顶进施工中，线路加固的横梁等物品是以桥面为简支受力面的。当桥体向前移动时，横梁下垫鱼尾板或槽钢，虽涂抹滑动机油、石粉，但仍存在很大摩擦力，当线路加固的材料自重，不能克服这些摩擦力时，线路会随顶进前进拉跑，有时还回出现S 型线路，影响行车安全。
（3）顶进施工期间，大雨降临，雨水冲跨路基。
顶进施工期间，由于挖土和桥体顶进的作用，破坏原有路基土层地质条件。路基土受到扰动，变的松软，当大雨降临时，路基土受到雨水冲刷，造成流失，承载力不足的影响而大范围塌方，造成线路悬空。