本次大修工程平面设计线形沿旧路走向，技术指标维持不变。道路进行加宽。起点K0+000～K3+220段以尽可能少占耕地及少进行山体开挖为原则定线；K3+220～终点段以避免侵占河道，以道路左侧加宽为原则定线。
线路纵坡基本安照原路纵坡进行设计。主要控制点为道路起点、终点高程，桥梁高程、旧路面高程和沿线建筑物高程；沿线穿越村镇处，原则上维持旧路高程。跨越桥梁处也基本上维持旧路高程。