桥梁板式、盆式和球形橡胶支座检测方法
板式橡胶支座通常由若干层橡胶片与薄钢板为刚性加劲物组合而成，各层橡胶与上下钢板经加压硫化牢固粘接成为一体。支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度，主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。在运营期间为防止嵌入钢板的锈蚀，支座的上下面及四边都有橡胶保护层。