斜缆是主梁的弹性支座，使主梁跨度减小，节约材料并增大了桥梁的跨越能力，斜缆的水平分力相当于混凝土梁的预压力，可提高抗裂性能。斜拉桥和悬索桥一样，很少采用三塔四跨和多塔多跨式。原因就是多塔多跨式斜拉桥中间塔塔顶没有端锚索来有效限制它的位移，已经是柔性结构的斜拉桥或悬索桥采用多塔多跨式使结构柔性进一步增大，变形过大。如必须采用多塔多跨式斜拉桥时，可将中间塔做成刚性索塔。