本项目ZD2合同段路线全长1.473181km,主要工程包括刘家峡黄河特大桥及桥头引道。刘家峡大桥为1-536m单跨双铰简支钢桁加劲梁悬索桥。
全桥设置4个主索鞍和4个散索鞍,主索鞍和散索鞍鞍槽为铸钢件。散索鞍鞍体为组焊件。
全桥设两根主缆,每根主缆由44根127丝Ф5.2mm镀锌高强钢丝索股组成,主缆间距15.6m,矢跨比1:11,成桥后跨中垂度48.7m。
全桥索夹共三大类:①连接主缆与吊索的吊索索夹,②用于主缆定型的紧箍索夹,③主索鞍及出口处防护密封的封闭索夹。吊索索夹由于吊索拉力及主缆倾角不同,所需夹紧力不同,索夹长度和螺杆数量均不相同。
吊索采用73-φ5.0mm镀锌高强平行钢丝束、热挤彩色PE护套。全桥设65对平行竖直吊索,标准间距8m,端部吊索距离桥塔中心间线12m,边跨无吊索。吊索上端设销接式吊耳与索夹连接,下端设锚头与加劲梁顶部的锚箱连接。锚头下端设±100mm的调节量。为满足吊索横向变形需要,桥跨中部的17对较短的吊索,吊杆上端设有球向转动装置。为限制主缆和加劲梁的纵向水平位移,跨中设置两组柔性中央扣,中央扣采用与吊索相同的规格,安装时施加200KN的预张力。