在公路桥梁中，桥面板直接承受轮压荷载和环境荷载，是受超载、腐蚀、疲劳等不利因素影响最直接的构件，传统的钢筋混凝土桥面板和钢桥面板在恶劣的环境下会很快的锈蚀、开裂、剥离，甚至塌陷，它们给桥梁工程造成的经济损失是巨大的，所以人们一直在探索采用新的有效和可靠的建筑材料来代替传统材料。