xxx国道长桥大桥主桥为三跨钢－ 混混合连续梁航道桥，该桥钢－ 混结合段在预应力混凝土箱梁侧预埋钢接头与钢箱梁焊接。为研究该桥钢－ 混结合段传力性能，采用有限元软件MIDAS FEA 建立钢－ 混结合段有限元模型，对结合面钢箱梁侧腹板、结合部分混凝土及预埋钢板顶底面、钢接头部位进行应力分析。分析结果表明:该桥钢－ 混结合面钢箱梁侧腹板处于较好的工作状态;钢－ 混结合部分传力性能良好;钢－ 混结合部分传力机理为当弯矩荷载传递到钢垫板时，荷载主要由预埋钢接头的上、下缘承担，然后荷载通过钢板传递到混凝土，钢接头中的PBL 开孔板及钢横隔板传力作用不明显。