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工程名称 |
杭长高速公路杭州至安城段第十二合同段 |
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交底部门 |
项目部总工办 |
交底时间 |
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承接部门 |
工程科、合同计量科、试验室、测量队、路基工区、桥梁工区、隧道工区 |
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交底内容： 一、护筒埋设： 1）护筒内径宜比桩径大200~ 2）护筒中心竖直线应与桩中心重合，平面误差不大于50 mm，竖直线倾斜不大于1％，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。 3）旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 4）护筒高度宜高出地面0.3米或水面1.0~2.0米。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0米以上。 5）护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2~4米。 二、钻孔施工 1) 钻孔作业分班连续进行，填写的钻孔施工记录，在交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。 2) 要经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时纠正。 3) 钻孔时应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 4) 开钻时应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。 5) 钻进时应采用减压钻进：钻机的主吊钩始终要承受部分钻具重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80％。 6) 在钻孔排渣、提钻头除土或因固停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或固故停钻，必须将钻头提出孔外。 7) 护筒内的泥浆顶面应始终高出筒外水面或地下水位到少1.0m。 8) 泥浆应有足够的容量，并应尽量增长泥浆流经的长度，确保钻潭充分沉淀。 三、清孔完成后检查泥浆性能指标：含砂率4~8％，比重1.1～1.25，粘度18～20秒。砼灌注 1）灌注砼时，导管应有足够的密封性和坚固性，底节长不得小于 2）砼首灌量必须满足导管埋深不小于1.0m的要求。浇灌应连续不断的进行，并尽量缩短灌注时间。 3）导管在砼内的埋置深度应控制在2~4m，最大埋深不大于6m，最小埋深不小于2m。 4）最后10m砼浇筑时，应保证导管顶端比孔内水位至少高出4~6m以上。 5）探测钻孔深度和混凝土面的测锤宜为平底、圆锥形，重量不小于4㎏。钻孔桩孔底标高检测时，应检测在1/4桩径处。 6）成孔后必须采用检孔器检测，检孔器尺寸长度为4~6m，直径D为钻孔桩设计直径。 四、钢筋骨架制作： 1）骨架应分段制作，确保吊装时不变形，接头应错开。 2）在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其竖向间距为2m，横向圆周不得少于4处。骨架顶端应设吊环。 3）钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距± 五、主要施工方法 主要施工方法按项目部实施性施工组织设计进行施工，如果采用新技术新工艺，需进行论证由项目技术负责人审核后实施。 六、主要人员安排 质检工程师： 曾步祥， 试验工程师： 王 弼， 桥梁工程师： 王文进， 测量工程师： 王良胜， 安全负责人： 张春生， 质 检 员： 尹德志。 |
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交底人： 年 月 日 |
承接人： 年 月 日 |
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