1、前言
高等级公路风沙路基施工技术对我公司来说是一项新技术，随着我国西部大开发经济战略的实施，该技术的推广与应用对我公司扩展西部市场，快速、优质、高效地建设我国西部大通道具有积极、重要的作用。
我公司承建的榆神高速公路33.6km位于我国著名毛乌素沙漠地区，线路沿线均为风积沙，其中风沙填筑路基占了11.5km。我们以此施工方法做到了：路基质量优质化、施工进度高效化、风沙防治生态化、施工环境人文化，受到社会各界广泛赞誉。
在施工实践中，我们对此施工方法进行了不断的改进、充实、完善、总结形成本工法。
2、工法特点
2.1 施工简单
风积沙在天然条件下呈松散状态，内聚力几乎为零，抗剪性能极差，一般机具难以行驶，普通钢轮压路机根本无法碾压至规定的压实度。本工法很好的解决了该问题，方法简单易行，并满足压实度质量要求。
2.2 施工效率高
施工简单易行，施工效率大大提高。
2.3 施工质量高
填筑的风积沙路基具有整体稳定性好、沉降量小、沉降速度快、水稳性好等优点。
2.4 文明、环保
沙漠地区具有气候干旱，降水稀少，日照强烈，冷热剧变，风力强大，风沙频繁，植被稀疏，种类单一，水资源不足，水量不平衡等自然特征。本施工方法满足我国特殊地区环保要求。
2.5 针对性强
目前，在国内还没有成熟的沙漠地区高等级公路风沙路基施工工艺和方法。本工法成功解决了风沙路基填筑中存在的问题，可以指导同类型风沙路基施工。