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CRTS-I型双块式无砟轨道施工技术交底
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-11-04 14:21:17
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.99 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
CRTS-I型双块式无砟轨道施工技术交底
我分部承建的沪昆客运专线(XX段TJ3标)D1K1072+515.54~D1K1081+631.45段CRTS I型双块式无砟道床工程,管区全长9115.91m,位于曲靖市马龙县王家庄镇内。其中,一般路基地段无砟道床双线长2023.46m,刚性路基地段无砟道床双线长55.98m,桥梁地段无砟道床双线长3756.47m,s隧道地段无砟道床双线长3280m。
曲线段超高采用外轨抬高的办法来实现,在缓和曲线内线性过渡。管段内有两段平曲线,D1K1071+890.5202~D1K1075+018.7482段为左偏曲线,曲线长3128.228m,缓和曲线长1060m,曲线半径9000m,超高设计值85mm,超高顺破率0.16‰;D1K1078+374.0026~D1K1080+993.8548段为右偏曲线,曲线长2619.8522m,缓和曲线长820m,曲线半径11005m,超高设计值70mm,超高顺破率0.17‰。竖曲线里程:D1K1073+225~D1K1073+675段坡度i1=-10‰、i2=-25‰;D1K1075+690~D1K1076+110段坡度i1=-25‰、i2=-11‰;D1K1077+622.5~D1K1078+177.5段坡度i1=-11‰、i2=7.5‰;D1K1079+621~D1K1080+179段坡度i1=-25‰、i2=-11‰,曲线半径30000m。
软件截图
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