⑴新建铁路在DK342+420处与站前路交叉,交叉角度15°。既有站前路路基宽度7m,路面宽6m,路面材料为沥青混凝土。设计将站前路改移至DK342+300处设1-8m框架桥通过,净空3.5m,改移长度405m,改移后路面宽度6m,路基宽度7.5m,路面为沥青混凝土,长度为21.3横延米。
⑵铁路在DK343+148.9处跨越月路山,交叉角度85°,既有月山路路面宽度15m,路面材料为沥青混凝土。此处需原位下挖公路约1m,改建长度240m,改建后路面宽度18m,路基宽度18m,路面为沥青混凝土,净空5m。
本标段改河工程为博爱县月山镇的上秦河。线路与上秦河重叠交叉多次,且交叉角度过小,铁路交叉里程为DK342+700~DK343+700,上秦河改造里程为K3+897.1~K5+110.9,长度约1213.8m,其中改移河道里程为K3+884.8~K4+319.3,长度434.5m。设计说明中改河及附属工程由地方组织施工,涵洞工程由我标段施做