一、高速铁路路堤施工工艺
本工艺是一种以工序管理为中心，以工序质量保工程质量，以工作质量保工序质量的全面管理方法。
按照系统分析原理，整个路基土石方填筑应划分为四区段、八流程。
四区段：填筑区 平整区 碾压区 检验区。
八流程：施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺平整
路面整形 边坡整修。
采用细粒土填筑路堤时，在摊铺平整后，要增加洒水或晾晒。采用石块、碎石填筑路堤时，在处理基底后，要增加边坡码砌。
各区段或流程内只允许进行该段和流程的作业，不允许几种作业交叉进行。
每个区段的长应根据使用机械的能力、台车数量确定。但为了保证机械有足够的安全作业场地，每区段长度最少不得少于40m。长度不够或因桥涵隔断不连续，则也应按四个区段程序安排施工。分段工作有主管技术人员、队长、领工员在现场确定。