隧道为新建贵阳至广州铁路客运专线第一长隧道，全长14693m 。隧道正洞内轨顶面以上净空面积为92m2，全隧按锚喷构筑法设计，光面爆破，辅以超前地质预报、监控量测等信息化手段施工，全隧仰拱超前拱墙施作，拱墙一次衬砌。
岩山隧道施工面多，单口掘进长，施工粉尘量大，降尘效果直接关系到现场生产人员的身体健康 ，影响到施工安全和生产进度。