1. 技术方案
（1）遵循力学-经验法
（2）多个单项设计指标控制对应的路面损坏
（3）损坏模型建立以室内试验为主，现场试验和性 能观测数据标定
（4）当量损伤法计量交通荷载的累积损伤
（5）材料力学性质指标和试验方法
（6）参数确定分三个层次
（7）以弹性层状体系解分析力学响应
2. 路面结构层组合方案和损坏类型
2.1 路面结构层
面层——表面功能为主
基层——承载为主
底基层——基层与路基间的过渡
特定功能层——排水层、应力吸收层、夹层、
封层、隔离层等
2.2 结构层材料
沥青结合料类
无机结合料类
无结合料类
2.3结构层组合方案
■ 无机结合料类基层沥青路面
■ 沥青结合料类基层沥青路面
■ 无结合料（粒料）类基层沥青路面
■ 复合式沥青路面