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公路老挡墙加固利用新方法 21P
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-11-26 14:26:18
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.70 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
公路老挡墙加固利用新方法  21P
330国道XX是XX市境内交通最繁忙和拥挤的路段之一。由于建设早,设计等级低,不仅路面宽度小,而且弯急、坡陡、视距不良等行车危险路段较多,已严重制约当地的交通出行与经济发展。2011年年初浙江省交通厅决定对330国道进行改建拓宽,提升330国道的公路等级。扩建方案为半幅路半幅桥,即通过在老路沿河侧新建平行桥的方式来拓宽,对老路的处理原方案拟将老路挡土墙拆除后,重建衡重式挡墙。由于330国道是依山沿河道路,左右两侧的可拓空间都非常有限,而且现有交通繁忙、重车多,这使得拓宽施工在空间上和时间上都有难以克服的困难。如果在老挡墙加固利用新方法研究方面有所突破,这对工程的质量、进度、效益以及边施工边通车等都是极为有利的。
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