道路交通波形梁护栏监理细则15p
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  • v发布时间:2013-06-26 15:04:10
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一.质量控制要点:
1.原材料控制方法及措施:
  驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。
  施工前对原材料的料源进行考察,包括生产规模、厂家资质、质量控制文件及措施、运输能力等是否满足工期要求。波形梁钢护栏产品应符合JT/T 281《高速公路波形梁钢护栏》及JT/T 457《公路三波形梁钢护栏》的规定。施工过程中按照国家及行业标准,对到场材料按频率抽检,做出相应处理措施。
2.施工质量控制方法及措施:
  驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。
  ⑴立柱根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点进行测距定位。放样要精确,误差在规定范围内。立柱高程随时抽查,并注意路基段与桥梁段高程、线形的顺接,避免因前期工程造成线形不顺。立柱放样后,应调查每根立柱位置的地下状态,如遇地下通讯管线、泄水等或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,或改变立柱固定方式。
  ⑵试验段的选定,路段长度不小于100m,不大于300 m。最好选择平曲线半径6000m左右的曲线段或缓和曲线段。试验段材料必须质量优良,外观符合标准要求。
  ⑶立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工。一般采用打入法施工。打入土中应至设计深度,当打入过深或无法打入必须处理时,不得只将部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
  ⑷立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
  ⑸、设置于构造物上的护栏立柱,在结构物施工时已做好下法兰基础。施工前应调整预埋螺栓,清理螺纹,做好防锈处理,并对预埋件间距复测,偏差较大的做特殊处理。
  ⑹沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
  ⑺立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
  ⑻渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。
⑼波形梁安装时,由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向保证应与行车方向一致。