xxxxx大桥跨越xx铁路干线，原设计跨径50+40+40=130m PC 简支T 梁，复测后发现原墩位正下方80m处有大量串珠式溶洞，为避开溶洞集中区，保护铁路安全，并在铁路规定的3 小时运行间隙内完成施工，将原设计跨径改为61+8+61m，结构选用波形钢腹板组合小箱梁，施工方法采用分条分块组拼、钓鱼法辅助顶推施工新工艺。
本文主要做以下几点研究工作：
(1)总结波形钢腹板的结构特性、设计理念；以国内外实际工程，对波形钢腹板PC组合桥与传统PC 梁桥进行经济性对比分析；
(2)进一步分析波形钢腹板梁桥现阶段的施工方法；利用波形钢腹板可用作顶推施工钢导梁，又可作为箱梁成桥腹板，说明波形钢腹板组合桥使用顶推法施工的优越性；分析分条分块组拼，不设临时墩、用钓鱼法工艺辅助顶推施工的可行性；