随着社会经济的不断发展，人口日益增多，现有交通难以满足人们出行的需要，解决这一难题的有效措施就是修建地铁。地下铁道（俗称地铁）划归于城市快速滚道交通这一类，此外，地铁还享有“绿色交通”的美誉。能够赢得这个美誉不仅仅是因为它的大运量，快速，准时，能耗低，污染少，还包括它提供了一个方便、舒适的乘客的乘车环境优势。城市地铁的造价极高，仅车站土建工程的造价就占了总投资的13%左右，因此，在满足需要的前提下，车站建筑尺寸应尽可能小以及车站埋深尽可能浅，这样才能节约投资。
本次设计主要包括车站建筑设计、主体结构设计以及维护结构设计三部分。车站建筑设计完成的内容有：根据已有数据确定车站的平面位置、站台的形式、长度以及宽度等。车站结构设计部分完成的内容有：利用电算软件计算机构内力，根据计算结果完成板、墙柱以及梁的配筋计算，并验算裂缝宽度。围护结构统一采用排桩支护。
车站建筑设计简洁，体现了现代交通建设的特点，实施以人为本的思想。车站选址满足城市规划的要求，整体设计与四周的环境相和谐。
本次地铁车站设计以“安全、可靠、经济”为指导思想，遵循规划设计原则。参考了现有地铁车站的设计资料，手算与电算软件相结合，达到了准确高效的目的。