学科专业：铁道工程
授予学位：博士
学位授予单位：xx交通大学
学位年度： 2000年
该文提出研究"虚拟环境线路设计系统"的思想,目的是将从线路走向选择直到方案的技术经济评价的选线设计的诸问题集成为一体,建立一个从处理地形信息开始直到完成方案的运营指标计算和工程概算并进行方案综合评选的智能CAD系统.以"虚拟环境选线设计系统"的理论和方法研究为主题,该文主要进行了几个方面的研究工作.
本文的研究虽然是针对铁路选线设计问题进行的，其研究成果可直接用于公路线路设计系统的研究。本文的某些理论成果，还可用于其他基于地形信息的土木工程设计系统的研制。