[硕士]长距离小净距隧道爆破开挖振动标准的研究
学科专业： 岩土工程
授予学位： 硕士
学位授予单位：xx交通大学
学位年度：2008
随着中国交通基础设施的发展，出现了小净距的隧道以及在既有双线隧道之间新建一条隧道等情况。本文所分析的是大连市椒金山新建隧道，该隧道位于两条既有平行隧道中间，隧道走向与既有隧道平行，净间距为5m，路线全长1098m，为全程小净距隧道。隧道的主要施工难度在于要在保证既有隧道J下常通行的情况下实行对新建隧道的爆破开挖。如果按照目前小净距隧道普遍选用的爆破振动速度标准4～6cm／s实行爆破开挖，则施工进度过慢。因此针对本工程的特点，以理论分析和相关工程经验为基础确定了爆破试验参数，并结合有限元软件实行数值模拟，然后在现场对掏槽形式、炮眼间距、炮眼深度、延时间隔等进行了5次爆破试验，确定了合理的爆破方案和参数，最终安全、经济、快速地修成该隧道。
