沥青路面常见病害多而复杂，经过长期的实践、探索和研究，并随着施工技术机械化程度的提高，沥青路面早期损害现象有所改善，但沥青路面开裂这一病害仍未能根除。沥青路面的开裂破坏无不与沥青混合料的断裂性能息息相关。沥青混合料的抗裂性能显著影响着沥青路面的寿命、维修和养护成本。 解决路面开裂问题的关键是：要对沥青混合料的内部的破裂过程进行研究，分析其在荷载作用下裂纹的萌生、传播，揭示其扩展机理，分析各设计要素对其寿命的影响。这对于对提高沥青路面结构抗裂性能，优选沥青混合料，改进现有的路面设计方法都是具有十分重要的意义。 然而限于试验手段和研究方法的局限，目前仍然无法实时观测到沥青混合料内部裂纹演化过程，对其断裂破坏机理和裂纹扩展行为仍不清楚。基于此，本文利用SIEMENS SOMATOM plus型X射线螺旋CT机和多功能试验装置，以AC20、SMA16、ATB25混合料为试验研究对象，在单轴应力状态下，进行了沥青混合料压缩破坏全过程的应力应变特性和裂纹演化实时CT动态观测，这将为剖析混合料裂纹演化行为、断裂破坏物理机制，提供重要的理论基础。