针对近年来我国很多先期建成通车的高速公路沥青路面出现的严重早期病害，如车辙、泛油、开裂、坑槽等。需要研究新型沥青路面技术在已运营高速公路上的养护应用，改善路容路貌，减少路面病害的发生，降低养护成本。
本文对沥青混凝土路面Superpave技术的国内外研究形势，技术理论体系进行了深入研究。结合合徐南高速公路沥青路面养护工程Sup19中面层的应用实践，从Superpave原材料的选择、沥青混合料的设计、施工及质量控制等诸多方面进行研究，特别是针对养护工程规模相对较小，现场作业面狭窄等特点，研究各关键工序的控制以及不同的路面碾压组合等对工程质量的影响，在施工工艺、质量控制等方面提出了自己见解和看法，对养护工程施工有着一定的指导作用。
最终，本文认为Superpave路面基本达到了嵌挤、密实、不渗水、耐久、高温稳定性好，施工工艺合理，能够适用于高速公路沥青路面面层铣刨摊铺养护工程。
