烟威高速公路管理处
二〇一〇年节能减排工作总结
今年以来，我处在开展节能减排活动中，全体干部职工积极投入参与，从抓好技术节能、管理节能入手，树立科学的发展观，全面调查、分析、研究，积极探索节能减排工作的新路子，取得了较为明显的阶段性成效。
一、加强领导，完善制度,牢固树立节能意识
（一）成立了以主要领导为组长的节能管理领导小组，制定下发了管理处《节能减排工作管理办法》、《办公车辆出车登记管理办法》、《2010年节能减排经费控制指标的通知》等文件，同时，围绕总体目标，制订节能工作计划，按月分解落实。每月进行节能网络活动，在总结上月工作安排下月任务的同时，针对存在的问题及时进行原因分析并督促落实，进一步增强了我处整体的节能意识。使节能减排工作有章可循，节能管理规范有序，提高了我处整体的节能意识。
（二）积极开展“节能宣传周”活动，组织全处职工学习了《节约能源法》，深入开展崇尚节俭的传统美德教育，倡导艰苦创业、厉行节约的良好习惯，教育驾驶员充分认识节约的重要性，增强资源节约的紧迫感和责任感，做到人人崇尚俭朴节约，形成浪费可耻、节约光荣的良好氛围。进行了“节能宣传周”知识答题活动，提高了节能知识水平，达到了以考促学的效果。
二、突出重点，抓好关键，节能降耗取得实效
(一)严格执行派车单制度，杜绝随意出车现象。在保证工作正常用车的前提下，对出车统筹安排，一次出车办理多个部门的业务，做到一车多用，充分发挥了车辆的最大使用效率。
(二)实行车辆维修、燃油定额管理。年初根据每台车的技术状况、季节变化因素、车辆所担负的主要工作任务等具体情况，核定具体的油耗定额，对每辆车下达具体的里程指标，实行单车核算，每月按时考核车辆行驶里程、用油情况，严格控制车辆用油。驾驶员驾驶车辆保持经济车速（60KM/90KM小时），停车立即熄火，既保证了安全，又节省燃油。油耗高的车辆，尽量少驶或停驶。对6辆2.0以下排量的公务车进行了油改气改造，节油效果十分显著，油改气车辆比去年同期累计节约资金30%。
(三)大力推广节能技术。通过定期召开驾驶员专题会的形式，不断总结推广节约经验和节油技巧，驾驶员普遍养成了减少怠速时间、避免猛踩油门、避免急加速和低挡高速行驶、将车速控制在经济时速内行驶、减少空调使用时间等节油习惯。
(四)认真做好车辆的维修保养工作。通过合理制定维修保养计划，加强车辆日常维护，使车辆始终处于最佳技术状态，最大程度减少因车况不稳定造成的额外消耗，达到了安全、节能的目的。对车辆的维修本着既要达到技术状况良好，又要节约资金的原则，严格按照《车辆及驾驶人员安全管理规定》执行。在车辆维修过程中，始终坚持勤俭节约的原则，能修的零部件不换，能用的不丢，使车辆机械设备维修费用指标得到有效控制。
(五) 加强机关日常管理。在全处范围内开展以节约一度电、一滴油、一滴水、一张纸、一分钱为出发点的节能宣传教育，强化全处干部职工的节约意识，鼓励职工提节能建议，倡导节约型的消费模式。一是整合办公资源，以节资增效为突破口，制定低碳减排控制指标，办公用品实行科室包干制度，费用较去年减少10%，接待费用较去年减少2.8%。二是加大了对办公楼内供水管网和用水设施的日常检查力度。切实增强全处干部职工的节水意识，用水设施做到人走水关，杜绝了长流水现象的存在。三是严格落实节电措施，对办公室内照明灯管进行了撤换，由原来的3根灯管，减为2根，有效节约了办公用电费用。
（六）加强工程施工节能管理，减少环境污染。在工程实施过程中我们严格按照建设资源节约型、环境友好型社会和可持续发展的要求，切实做好节能减排工作。烟威高速大修将原路面冲击压实后碎石化利用，仅此一项节约资金700余万元，同时充分利用原有路缘石，将铣刨的沥青面层料全部回收；要求施工单位对施工中所产生的工程垃圾集中回收处理，不得对路域周边环境造成污染，用实际行动来体现“节能减排”的工作标准，促进资源节约，减少环境污染。
烟威高速公路管理处
二〇一一年二月十七日
