隧道全长2605m，起止里程DK857+105-DK859+710，设计为双线隧道，线间距为5m。隧道内纵坡采用单面上坡，坡度为8.6‰。是铁道部Ⅱ级风险隧道。隧址区主要为剥蚀低山丘陵区和丘间谷地相间，隧址区经过两处F断层、三处过水塘段。节理裂隙发育，构造裂隙水较发育。
　　　DK857+560～DK857+716段地表存在一水塘，水塘位于线路上方，隧道在水塘段的最小埋深为21m，水塘常年有水，水位随季节变化较大。该段因构造发育，岩层透水性较强。
3．过水塘段施工总方案
　　　采用5m超前周边预注浆，参照“杭长（隧）参04-09”图纸施工，超前支护调整为φ89mm洞身长管棚+单层超前小导管注浆预支护，开挖工法按照三台阶临时仰拱法（设临时钢架），采用Ⅴc衬砌结构。
4．过水塘段施工方法
4.1施工前准备工作
　　　机械人员配置要到位，并对参加的施工人员进行技术交底和培训。
4.2隧道洞内施工
　　　4.2.1超前地质预报
　　　为提前弄清地层岩性、地质构造、不良地质、地下水等情况，过水塘段范围内必须合理的安排超前地质预报工作，为隧道安全施工提供可靠的技术参数，根据现场实际情况，做好以下超前地质预报工作。
　　　（1）地质调查
　　　地质调查包括洞内掌子面地质素描和洞外地表地质调查，特别是地质素描工作必须随每天隧道开挖及时进行。
　　　（2）超前钻探
　　　隧道通过水塘段岩层为Ptx板岩，黄褐色至灰绿色，中-薄层状。洞内掌子面通过做超前水平钻探揭示，围岩节理裂隙发育，掌子面拱部易掉块，侧壁无支护易坍塌，掌子面渗水呈线状，左侧渗水量大，地下水发育，施工过程中易坍塌。
　　　4.2.2 5m超前周边预注浆
　　　（1）5m超前周边预注浆设计参数
　　　①导管规格：孔口管采用φ108mm，壁厚5mm，管长1m；
　　　②孔间距：孔底间距3m布置；
　　　③注浆长度：30m;
　　　④注浆材料：注浆材料为1:1纯水泥浆;
　　　⑤注浆孔数量：98个;
⑥开挖长度22m。