【摘 要】本文通过苏通大桥B1标移动模架施工50m箱梁的现场监理，浅谈施工监理过程中一些体会及监理控制要点。
【关键词】移动模架；现浇箱梁；监理要点
1 工程概况
苏通长江公路大桥B1标全长2010m，上部结构采用一联30m和三联50m跨预应力钢筋砼连续箱梁。50m箱梁共三联，采用11孔一联50m跨预应力钢筋砼等截面连续箱梁。
箱梁梁体断面采用单箱单室结构，仅在墩顶设1.2m厚中横梁和梁端设1.4m厚端横梁。箱梁高2.8m，顶宽16.5m，翼缘板悬臂长3.95m，单跨砼用量532m3，砼标号C50。箱梁采用双向预应力砼结构，除布置纵向预应力束外，在桥面板内设横向预应力束，均采用单端张拉。箱梁顶面设有2%横坡，采用绕桥面设计点旋转而成。因箱梁绝大部分位于江中及滩涂地带且施工高度较大（最高达40m），故采用下行式MSS移动模架逐跨现浇。
下行式移动模架
2 施工监理工作
2.1 施工准备阶段的监理
主要包括：测量监理、试验监理、结构监理。
2.1.1 测量监理
（1）督促承包人设置加密施工控制点，以控制50m现浇箱梁模板平面位置和高程，平面控制采用GPS静态法施测，高程采用三等水准测量。
（2）督促承包人制定移动模架预压沉降观测方案。
2.1.2 试验监理
（1）检查移动模架出厂制造文件（含材质说明、焊缝检测报告等）是否齐全。
（2）抽检箱梁所用原材料（含特种材料如支座、锚具、夹片、钢绞线），检验合格后方能使用。
（3）督促承包人对千斤顶、油泵送检测单位进行标定，对于千斤顶、油泵出现故障的，修好后应重新标定。
（4）验证箱梁配合比、振捣工艺，制作箱梁砼小试验块，确保砼外观质量。
2.1.3 结构监理
（1）督促承包人制定移动模架安装方案、验收标准、操作规程及砼浇筑方案。
（2）督促承包人在移动模架安装前对场地进行必要的硬化处理，以满足移动模架构件现场安装需要。
（3）督促承包人对移动模架操作工、砼振捣工、预应力张拉工进行一次技术培训。
（4）督促承包人编报《50m箱梁移动模架标准手册》，并监督承包人在施工中按《操作手册》规定进行安装、移动。
（5）督促承包人将MSS移动模架报当地安全监督局验收，合格后投入使用。
（6）督促承包人在移动模架安装前、移动前对所有作业人员进行技术交底及安全培训。
2.2 施工阶段的监理
主要包括：测量监理、试验监理、结构监理及设备监理。
2.2.1 测量监理
（1）督促承包人将移动模架预压成果上报设计院，以获得首跨箱梁反拱设置的标准值。
（2）箱梁顶板钢筋绑扎结束后砼浇注前，应根据顶面设计标高（按负偏差控制）设置必要的高程控制点，并督促承包人进行全面检查与验收。
（3）督促承包人测量人员在砼浇注过程中对移动模架的托架、主梁、横梁进行观测。
（4）督促承包人测量人员对预应力钢束张拉后不定期（3个月以内）对梁顶标高进行观测。
2.2.2 试验监理
（1）抽检钢筋连接（如搭接焊、闪光对焊等）质量及波纹管制安质量，合格后方能使用。
（2）督促承包人对P锚接头连接质量进行检测，并按20%抽检频率进行抽检。
（3）砼拌和时试验监理应检查投料情况、拌和时间，并检测砼的坍落度、和易性等指标，并按检测频率要求做好砼试块。
（4）砼运到现场后试验人员应重新检查砼的坍落度、和易性指标，发现超标及时调整。
（5）在砼浇筑现场，试验监理应督促承包人做好同条件养护砼试块和弹模试块，用砼实际强度和时间双控预应力张拉。
2.2.3 结构监理
（1）督促承包人按审批方案对移动模架各构件进行安装，完成后报监理工程师进行验收，并对移动模架主梁连接的高强螺栓按《操作手册》规定频率进行螺栓紧固力检测。
（2）督促承包人按审批方案对移动模架进行预压，在预压过程中对移动模架各构件进行检查，发现问题应停止加载分析原因后方可继续进行。
（3）督促承包人按设计院批准的预拱值调整箱梁外模板，完成后监理人员应检查模板的几何尺寸、接缝平整度，合格后方能进行钢筋的绑扎。
（4）检查箱梁钢筋绑扎、模板安装及预埋件（如防雷接地、泄水管、护栏，检修平台、通讯电缆等）安装质量。
（5）督促承包人按审批方案进行砼浇注，砼振捣时必须保证振捣密实，特别应加强横梁、张拉端、锚固端砼的振捣，还应防止振动棒在波纹管道上过振而产生漏浆。
（6）砼浇筑过程中现场监理人员全过程旁站，并对砼的坍落度、振捣时间、分层厚度、布料长度、模板的变形情况等进行监理，砼初凝前还对砼表面进行二次抹面、收光、拉毛。
（7）预应力钢束张拉过程现场监理全过程旁站，督促、检查现场人员按图纸规定的张拉顺序对钢束进行张拉，并做好现场记录；对于伸长量超过设计要求的，应停止张拉，分析原因后再进行张拉。
（8）预应力管道压浆前应事先检查管道畅通，压浆过程现场监理全过程旁站并做好现场记录，督促、检查管道压浆的真空度、出浆浓度、持荷时间满足设计及规范要求。
2.2.4 设备监理
（1）督促承包人在移动模架拼装过程中应安排安全员巡视，发现现场有违规操作的，应坚决制止，确保施工安全。
（2）督促承包人在移动模架加载前后指派专职安全员对系统进行一次全面性检查，确保施工安全。
（3）督促承包人在移动模架模板拆除后进行移跨操作时严格按操作规程进行。
2.2.5 施工监理过程中出现问题的处理
50m箱梁施工中，悬臂段底板砼曾出现裂纹，监理工程师要求项目部联合东南大学结构研究室，通过在箱体内埋设应力应变片进行监测、后移移动模架后吊点位置，有效地消除了箱梁悬臂端“空间效应”，彻底消除了现浇箱梁底板开裂现象。
2.2.6 施工结尾阶段的监理
检查箱梁模板拆除后砼的外观质量，并按公路工程质量评定标准对箱梁成品进行组织验收。
3 结束语
移动模架施工现浇箱梁具有施工工期短（一个周期12～14天）、不受江河等不利环境限制等优点，目前已广泛用于跨江、跨海大桥施工中，本文仅浅谈移动模架施工监理工作的一些体会及监理要点，以便广大监理同仁参考。
参考文献：
[1]《公路工程质量检验评定标准》.人民交通出版社.2004.
[2]《公路桥涵施工技术规范》.人民交通出版社.2011.
