在工程测量中，传统的经纬仪，甚至近十多年来应用的全站仪，都很难满足某些复杂的测量放线。本文介绍的AutoCAD（计算机辅设计）在建筑工程施工中的应用，大大提高了工效，并附广东省湛江市某工程测量放线实例。
关键词：AutoCAD；施工；测量放线；内业计算
一、AutoCAD辅助施工测量放线
在工程测量中，内业资料计算占有很重要的比重，内业资料计算的准确无误与速度直接决定了测量工作是否能够快速、顺利地完成。而内业资料的计算方法及其所需达到的精度，则又直接取决于外业所用仪器及具体的
放样目标和内业计算所用到的办公软件和计算办法。计算机辅助设计（Computer Aid Design简写CAD，常称AutoCAD）在建筑工程施工中得到了普通的应用，它大大提高了工作效率，AutoCAD的特性提供了测量内业资
料计算的另外一种全新直观的图形计算办法。
结合采用全站仪仪器的情况，可以很方便地进行三维坐标的测量，通过AutoCAD的内业计算有如下优点：
（1）在放样的过程中，可以用编程计算器结合全站仪，非常方便地、快速地进行作业。
（2）运用AutoCAD进行计算结果的验证。
（3）在施工测量中，极坐标计算是坐标放样的重点和难点。由于一般的工程放样中的元素多为、直线（段）、圆（弧）等，故可以充分利用AutoCAD的设定坐标系、绘图和取点的功能，以及结合建筑工程外业所用计
算器的功能，从而大大减轻我们外业的工作强度及内业的工作量。
二、AutoCAD的典型内业资料计算及管理
在测区内加密控制点，经常使用测角交会或测距交会或两者相结合的方法，如果运用数学公式来计算，则非常繁琐，而且不易检查错误，例如在后交会中的危险圆上。相反，如果我们利AutoCAD来绘图计算，就简单
多了。现针对测角和测距两种方法分别作如下说明：
（1）前方测角交会。如图一所示，A、B为坐标已知的控制点，P为待求点，在A、B两点已观测了角度α、β。
利用AutoCAD系统软件，根据A、B两点坐标在桌面绘制出A、B两个点，连接AB点得到AB线段，然后分别以A点和B点为基点旋转AB线段α，β角（从图上可直观地分辩方向）。使用ID命令选择交点P，就可以得到P点
坐标了。如果图形有检校条件，仍然可以进行坐标差的计算。如果在近似平差的情况下能满足需要，则可以在图形上进行平均计算并作出标记。
（2）前方距离交会。如图二所示，A、B为坐标已知的控制点，P为待求点，在A、B两 点分别利用全站仪测了距离Sa和Sb。
利用AutoCAD系统软件，根据A、B两点坐标绘制出A、B两个点，连接AB点得到AB线段，然后分别以A点和B点为圆心，以为Sa和Sb半径作圆，则得到P点和P*点（对照现场的方位情况，从图上可直观地分辩出其中一
点P为所求，而另一点P*则是虚点，是不需要的）。使用ID命令选择交点P，就可以得出P点坐标了。将前方测角交会与前方距离交会进行组合应用，当然那就不一定要将所有条件都完成测量了，另外对于以上几项对坐标
的应用，应该注意的就是AutoCAD中的坐标顺序与测量中的大地坐标系是有区别的，也就是要注意X坐标和Y坐标的对应关系。
（3）对作业资料的管理
AutoCAD在工程中除对测量内业资料计算有其优势一面，在外业资料的管理方面，同样有着非常广泛的应用。在测量外业资料中，主要是控制点网络图及其计算资料的管理，另一方面是各种开挖横断面、纵断面图的
绘制，以及横断面面积的计算，以及其他一些需要的图纸的绘制。由于AutoCAD已经有了很强的数学计算功能和很高的数学精度，其有效位数已完全能够满足我们在工程测量中的需要了。在建筑工程施工中将所有图纸、
所有工程量表格及文档进行分类，其重点是对图纸文件利用AutoCAD进行总图的绘制，在以后的工作中，就可以在总图上进行查找了。
三、AutoCAD辅助测量放样的应用实例
广东省湛江市某工程建筑平面（见图三）较一般矩形建筑物复杂，流线向呈弧形，径向轴线相互间有一定夹角，且存在多个圆心，测量内业计算工作量繁杂，放线工作大，通过CAD图解配合全站�定位的方法可以轻松
解决。
（1）内业计算方法。内业计算须依据相应的测量方法而定，外形复杂的工程在各个阶段所用的测量方法不同，所需内业测量数据都比较多，采用普通解析几何方法计算，工作量则会显得较为繁杂，且易出错，采用
CAD图解法，借助CAD强大的查询、标注功通来实现。
（2）测量定位
1）基坑及基础施工阶段。基坑在地表下，基坑内每个桩承台都凸出板上，而且相互间由横向弧形、纵向直形基础梁相连。对于这种复杂的基坑定位用普通经纬仪量角、钢卷尺测距较困难，且误差较大，不易实现。采
用全站仪是比较合适的方法。
2）非标准层阶段。非标层结构较复杂 ，须在梁板面相应增设测量辅助导线，此导线依据实际情况而定，呈不规则分布。
3）标准层阶段。标准层形状相对较简单，于非标层施工阶段在楼层上将测量控制点精确定位出来，通过激光垂准仪投递上去，控制点的连线即为标准层的测量辅助导线。
（3）各阶段施工测量定位。
1）基坑阶段
①将工程轴网按相应方位辅入CAD系统，并置入相对坐标系中，利用CAD标注功能标注出每个轴线交点坐标，如图四所示。
②用全站仪测设任一辅助点C1于基坑附近，将全站仪架设于C1点，原始测量控制点为后视点，各轴线交点即为所需测设前视点，测设出各轴线交点后，便完成了相应轴网的定位，根据基坑与轴线几何尺寸关系，即能
得出每个承台基坑及基础梁基槽位置。
③细部轴线放样。直形轴线可用经纬仪配合投设；弧形轴线的定位放样，可辅以矢高法进行，详见图五。为保证弧形的平滑，细部放样点应有一定的密度，一般要求矢高在3mm以内，故放样点的密度应为1.1m，对应
的圆心角为1°，即每相邻二个轴线点之间内插4个点。
裙楼因基坑较浅，在全站仪施放主楼轴线不能兼顾的情况下，用以下方法测量定：在基坑附近测设另一辅助点C2，用计算机电子表格编程计算得出C1 C2与C2P之间夹角（P为任一轴线交点，夹角可用两者方位角差值
计算得出），轴网交点可同时用两台经纬仪分别架设于辅助点C1及圆心点O1量角交江而得。此方法同样避免了钢卷尺测距产生的不必要的误差。
2）地下室阶段
①根据底板高低跨实际情况，确定测量辅助导线L1位置，用CAD图解法标注出L1与各轴线几何关系尺寸参数。
②用全站仪测设出辅助导线L1上控制点，用钢卷尺沿L1测出L1与各径向轴线的交点M1，将经纬仪架设于M1点，根据CAD图解得出的凡何关系尺寸参数，量角测距后即可定位出各轴线交点，详见图六。
非标准层阶段形状依然较复杂，辅助导线设置及测量方法同地下室施工阶段。
3）标准层阶段
标准层平面形状虽相对较简单。辅助导线也相对减少，此辅助导线控制点事先在非标层施工阶段预先测设好，采用激光铅垂仪投递上去。此控制点不得少于三个，且能相互通视，以便进行闭合复核，详见图七。
结束语
CAD技术及电子表格在工程测量方面的应用即快捷又精确，还可进行多方案的比较，在实际施工中能取得较好的效果。
参考文献
[1]程新文.测量与工程测量[M].北京：中国地质大学出版社，2000年3月.
