高速公路建设中，长大曲线比比皆是，传统中对公路中线的测设方法，被极坐标法彻底的否定与取代，但大量的计算工作，只能带着提前计算好的线路逐桩坐标、高程资料，进行外业测量工作。这样，机动性很差，现场查找也不方便，而这些问题都能在CASIO系列可编程计算器上得到很好的解决。因此，对CASIO系列可编程计算器如何使用，将直接影响到测量成果的质量和工作效率，下面本文仅对CASIO系列可编程计算器快捷的计算方法进行分析与介绍。
1)已知线外任意点坐标，求对应线路里程
在缓和曲线上，要计算任意里程的法线方向及任意宽度的边线坐标，非常简单。但要计算任意一个已知坐标点，是对应哪一个里程法线方向上的点，就有一些闲难。很难推导—个这样的计算公式。唯一的方法“渐进”，如果手工计算这可不是一个好方法。但在有CASIO系列可编程计算器，如：FX-4500的情况下就变得非常简单了。亦可用于直线和圆曲线的计算。
首先在缓和曲线上任选一点A为起始点，(图8-1)计算该点的坐标和切线方位角。通过坐标反算求起始点A与计算点B的方位角利距离，B点肯定对应A点切线方向上有
一个垂足c点，把三点看成一个直角三角形，通过解直角三角形计算AC的距离。当该距离大于某一数值，如0．001m，A点里程加AC的距离等于C点的里程，回到开始重新进入新一轮的计算，如果AC的距离小于某一规定值，则计算C点的里程与BC的距离即可。
求对应线路里程程序：主程序QLC(已知坐标求里程)
Lbl 0：{LDE}：PingXH：Goto 0子程序：XH(循环)
L1 Lbl 1
L2 Norm：Prog LYYD：
L3 P01(D—X，E—Y)：W≤0=>W=W+360▲
L4 Z=W-1：A=V× COSZ：L=L+A
L5 Abs A≥0．001=>Goto 1≠=>B=V×sinZ：Fix 3：“FXJL；”▲
L6 L：Fix3："DYLC=”▲
程序中，字母代表：D为任意点x坐标，E为任意点Y坐标，DYLC为对应里程，FYdL为中线法线距离。程序中有坐标反算功能。
使用方法：只需输入计算点坐标和较为接近的桩号。桩号越接近，计算速度就越快。
2)逐桩坐标计算
(1)编制方法
线路坐标程序是按照平曲线为单元，直线部分归属在曲线两端的方法，把整段路线分段装进数据库，根据桩号判断采用数据通过共用程序，进行任意点的坐标计算。图8-2是坐标转换示意图，第一直线段，是通过方位角和距离直接计算大地坐标，第一缓和曲线和圆曲线段，是先计算任意点切线支距和方位角然后转换大地坐标，第二缓和曲线段利直线段是先计算任意点切线支距和方位角。然后转换为ZH坐标系的坐标，通过ZH坐标系的坐标再转换为大地坐标。
