随着世界经济的快速发展，大跨径桥梁建设在21世纪必将进入一个高潮时期。桥梁将不断向着更长、更大和更柔方向发展。在结构体系和施工方法上都具备卓越跨越能力的钢管混凝土系杆拱，将会成为拱桥发展的引导性潮流，为拱桥跨径的继续推进提供实现的可能。
钢管混凝土拱桥在中国的兴建，目前正处于上升阶段，跨径在不断突破，系杆拱理论技术在实践应用基础上的进一步完善，将为钢管混凝土拱桥的发展注入新的活力。大跨度钢管混凝土主拱肋施工方法及竖转施工技术的进一步完善将为大跨度桥梁建设提供技术基础和实现可能。
桥梁的桥型、结构、材料、施工工艺等是在相互促进的过程中不断发展的。随着钢管混凝土拱桥的应用推广，它的施工问题日益受到社会各界的重视。目前大跨度钢管混凝土拱桥主拱肋施工技术已取得了相当的研究成果，众多科学家为保证施工的顺利进行，做了许多有益的技术探索，此外国家赞助的科研项目和新修订的技术规范中有关钢管混凝土拱桥的内容都对这种桥型的发展起到了有力的指导和促进作用。
为使自锚钢管混凝土“提篮式”拱桥在设计、施工、监控方面走向成熟和规范，对各重点施工工序从理论到实践实施有效控制，提出了“大跨度钢管混凝土拱桥施工方法及邳州运河特大桥主拱肋竖转施工研究”课题。通过本课题研究，必将使该桥型在施工中更加成熟，以提高施工质量和技术水平，不断拓宽其应用范围。
