1、施工准备:
(1)衬砌作业前,应对模板进行全面的清洗、检校、涂油。检查模板接缝、错台,超出规范要求的,坚决进行重拼装。
(2)清除虚碴、杂物,排除积水;拱座连接界面凿毛冲洗,调直连接筋,边拱混凝土施工缝凿毛冲洗。
2、衬砌模板台车就位及模板安装
(1)中线:衬砌作业前,技术人员应进行中线和标高的测量,准确的给出隧道中心线、衬砌法线方向线和个部位相应的标高,并有详细的测量记录。
(2)根据测量人员的现场测量,将台车推至设计位置,就位过程中,施工班组长、测量人员、质检人员经常进行检查、测量复核,当发现位置有偏差必须及时进行调整,确保位置准确无误。
(3)外模板采用质量好、无膨胀的竹胶板,采用圆木、方木及钢支撑进行加固,支撑间距1~1.5米,架设必须牢固可靠,内用铅丝(必要时采用对拉螺栓)将模板拉紧,并用临时木支撑顶住,以防模板在灌筑过程中发生位移及局部变形。
(4)模板支架及脚手架之间不得相互连接,以免使用脚手架时影响模板支架位移,造成跑模现象发生。